j'ai fais il y a qq jour qq kilometre avec la voiture

plus de souci de boite

et elle avance super bien

ca fait drole elle a de la peche plus que  ma nouvelle caisse qui a une plus grosse cylindrée ...

 

je voulais la vendre mais personne n'en veut ... enfin si au prix de la rouille grrrrrrrrrr

donc non pas moyen

tant que y a personne ben je garde ma titine

 

donc voila les derniere news de maïdo

du coup elle aura peut etree bientot ses peices rares tant attendu qui sont au chaud a l'abris ... suspens ! lol

 

 

et voila titine ets sous sa bache pour l'hiver

pas motivé pour faire un programme de reaprations, mais bon on verra le moment venu !lol

voila je garde pour le moment...

 

beaucoup de meca en prevision, mais bon j'ai du matos, ...

Bien obligé de reprendre apres le mecano !

donc remis en place l'arrivée d'air de TUD, ajusté pour eviter de bouffer plus de tube alu que d'essence sur l'annee, le cable de compteur qui fait du bruit et bien il a l'air juste donc pour le moment je laisse

pour l'embrayage , je l'ai retendu et depuis plus de bruit suspect... a revoir

 

encore pas mal de boulot a faire mais bon l'hiver et le mauvais temps etant la , on va freiner ...

 

mais bon en attendant de savoir ce que je fais je continue le boulot sur la voiture...

du coup le mecano a demonter la boite , pensant que ca venait po de la !

il change l'embrayage , la butée, le guide de butée, la pelle bon un peu fatiguée mais encore utilisable

 

la tout pour le prix de depart , mais bon hier soir je recup la voiture demarre pas de souci, deja la pedale ne repond plus comme avant , grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

je vais faire le plein avant de rentrer a la maison, pas de souci! mais a alors apres le plein je demarre la riend e grave mais 100 metres apres grrrrrrrrrrrrrrr le bruit du debut qui s'est arreté un peu plus loin a duré moins long temps grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

 

je sais plus quoi faire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je vais retourner voir le mec apres ce long w end ferié grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

vivvement que j'en ai une autre la elle me gave severe ! je le bichonne, lui donne le meilleur pour son age apres voila comment madame me remercie !!! grrrrrrr

le pire c'est que je songe a la revendre , je m'ai plus le temps de m'en occuper, les pieces stagnent chez les bo parents, ca prend de la place... snifffff faudra que je vois mais bon... sniff faut encore que j'y reflechisse, ...

 

le petit, la voiture , carole , le travail, la maison,... et le repos y a pas ! ca me fait mal au coeur! je devrais la laisser dans le var la voir que qq jours par mois ... en 1h je peux rien faire dessus...

 

dur dilemne a regler... sans solutions pour le moment ...

ben voila la butée d'embrayage donn des signes de fatigue ...

bon ben ca veut dire garage ... donc encore faire la tournee pour voir les prix ... et le  matos dispo !

 

sinon rien de neuf...

Ce matin c'etait revision d'automne, avec la vidange et un passage en casse pour trouver des pieces!

et puis un appel qui a tout chamboulé le programme...

donc petite vidange avec le filtre, changement des ceintures de Remy, et aussi sur le carbu changement d'une capsule qui sert au ralenti pour positionner le papillon du carbu, ...

le tout rapidement... meme pas pu jetter un eoil au bequet... pas grave ... la prochaine fois!

 

 

Ben j'ai recup les fameux etriers de GT ... rien que le disque ... mettage de moman  ( hein michel !) en plsu y a les ecopes ( tres raes ) merci bicoup Hyamstarz !! spaguetti powa  !

don cben des que j'ai le temps de qq vacances ou un w end , je m'y mets , ca va donner , bon ceci dit apres obligares de rester en 14" mais bon ca me gene pas , les pneux sont pas excessifs, et ca consomme pas trop non plus  !

 

par contre le prix des disque ca mets tout le monde d'accord ... piouffffff mais bon j'ai regardé pour de la qualité donc bon en intermediaire ca doti le faire  !!

 

y a aussi la peinture pour le bequet ??? que prendre comme couleur ... j'ai deja le papier en 1000 et en 400,

et puis enfin j'ai investi dans l'electricité auto , avec tout ce qui faut pour cabler le plafonnier , la ca va etre bon , plus qu' a choisir ou je vais prendre le plus contact ... suspens et surprise sutout je sens que ca etre decision in vivo histoire de faire au plsu simple hihihihi

 

a tout' pour de nouvelles aventures ... en AXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX !

 

 

Rencontre avec Size de planete citron , je lui ai degoté une ligne d'echap ...

et en plus je devais recup une ecope d'etrier de frein ...

 

plus qu'a avoir le reste les etriers, les disques et les plaquettes, a oui aussi l'autres ecope hihihi

 

donc attente d'ax maniac qu'il selibere , je l'espere pour vendredi afin  de monter au plus vite ce matos , qui vient d'italie ! et oui un autre membre de planete citron vivant a Rome qui est venu pour une rencontre !

un grand merci a lui !!

 

aussi grand reflechissage hihihi pour cabler le plafonnier ... la ca va donner du taff... ouai en plus plus de retro eclairage gggrrrrrrr ...

puis aussi la vidange a faire incessemment sous peu ... l'huile attend a la cave !

Ce matin levé 5 h... rien de plus banal...

pour aller au taff... et m'entendre dire a bent'es d'aprem... grr...

bon ben retour maison petit dej avec ma femme et le bout de chou ... pas decu de ce bug planning hihihi

bon c'est chaint je voulais aller demain aprem a montelo pour le rassu d'ax de planete pamplemousse ...

et voir les aut' mordu de cette titine , voir Size le fututr collegue hihihi, et recup mes etriers de GT ...

 

faudra que je reporte obligé ! donc du coup Size va me recup le matos de freinage et on se fera une rencontre comme ca je pourrai recup la atos et peut moi lui filer une ligne 'echapp de Gt ...

 

misereeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

en plus ce matin rosée et froid donc j'ai bien fait chauffer la voiture tranquilou rouler sans tirer sur les rapports, garer paisible a une bonne place pour " mais t'es d'aprem..." aieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

 

ce qui m'a fait le plus chier c'est pas de me lever mais d'avoir sorti la titine ... au moins pour le retour elle etait chaudeeeeeeeeee niarc !

Voila apres avoir hesité je les mets , ces enjolives de GT !

j'ne ai recup trois en casse ce matin vite fait, deux assez bon le troisieme bien naze mais bon ca suffira surtout si c'est pour me les faire voler grrrrrrrrrrrrrr

 

les neufs restent au chaud dans leur emballage d'origine !! niarc niarc

 

decision prise , je ne mettrais pas de kit GT sur la carroserie... je ne veux pas riquer la rouille deja que je trouve que la voiture se pique ... Frameto est mon ami!!!!! faudra qu je m'en occupe... vite...

 

dans les dernieres pieces qui me manquent, les sieges avant de GT plus confortables, ou 106 xsi, ...

et des fixations de bequets en bon etat !...

 

encore de quoi m'amuser un peu !!

 

 

Oui pluie diluvienne tropicale sur marseille !

essui glace top efficace !

rien a redire un vrai bonheur...

 

a voir dans le temps mais la effet garantie ;)

 

la aussi lutte sur une GT pour recup des ecopes pour les etrier ... grrrrrrrrr impossible a enlever faut lever la voiture virer les deux roues, pace que pas beaucoup de place pour oeuvrer

 

pas grave ...

 

bon projet changement des freins ... faut bien ca pour la nain!

un maximum de securité pour lui ca le vaut bien!

deja il y a eu pas mal de travail ... au moins ca sert a quelqu'un !!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Et voila le new album acheté et pret a aller dans la voiture lolllllllllllllllllll

pas mal , bonne zic et bon son pour un "live"

vivement que Cantat ressorte et nous pousse la chansonnette ... un peit concert la ca me dirai bien avec eux  ;-))

 

 

sinon pas de nouveauté pour la titine , peut etre des etrier de GT bientot a monté avec dique plus grand et plaquettes ad hoc !

pas encore sur ...

et bien ce matin j'ai fait l'essai avec un balais de BX et un bras de ZX ...

le bonheur ca marche ca depasse d'un demis centimetre sue le joint mais c'est reglo ...

et puis ca a de la gueule le bras maouss de ZX ... sur le pare brise !!!

 

 

prochaine modif... => mettre le systeme de lave glace de la BX... pour avoir un rincage optimal! bon c'est pas encore fait fait que je perce la grille ou sort la fixation de l'essui glace pour y faire sortir le tuyau de flotte...

 

a voir

Oui miracle la pompe de lave glace arriere MARCHE !!!!!!!!! comme quoi le dregrippant a fonctionner apres 2 mois  !!!!!!!!!!!! hihihihihihihi !

 

bon le souci c'est que le gicleur meme dans sa position la plus basse ne vise pas le carreau arriere... il passe a 1 centimetre de celui ci ! grrrrrrr

 

je sais pas quoi faire... peut etre voir en casse si il n'en existe pas de plus long ... je vais finir avec un truc d'1m50 au dessus du toi avec tout ca

 

mais bon c deja pas mal !

sinon je rehuasse le gicleur ... pour arroser les couillons qui me collent au cul ... a voir ca peut valoir le coup !!!

Les essui glaces: ben faut que je trouve un systeme pour avoir le balais dans l'axe du bras ... sinon le caoutchouc prend un forme qui empeche un bon fonctionnement en cas de pluis ! il balaye d'un coté mais au retour il ne fait que pousser un peu d'eau donc tres genant pour conduire en cas de forte pluies ! et comme j'ai eu le cas grrrrrrrrrrrrrrrr

 

donc je suis en train de voir pour adapter un montage de BX avec gicleur le long du bras , celui de ZX<est trop long a moins de mettre un balais plus petit, la visa semble aller mais le bras est trop fragile, j'ai peur de le tordre si je dois passer en vitesse rapide hihihihihihihihihi !!!

le montage de BX me plait bien mais faut que je degotte un ecrou specifique avec passage du lave-glace au centre et je sais aps si cela ira sur mon moteur ????????????

 

sinon ben j'ai la loupiotte de plafond , plafonnier pour les expert hihihihihi !... a changer , j'ai celle de GT avec le lecteur de carte orientable ... encore fuat il que le cablage d'origine convienne , sur la RTA j'ai deux types de connecteurs possibles... a voir mystereeeeeeeeeeeeeeeeeeee ...

 

Sur planete citron j'aivais acheter un pare choc avec les anti brouillards d'integré, celui de l'ax GT !

 

apres avoir attendu , le mec avait des souci de permis de conduire, je l'ai recu , nickel...

 

montage rapide mais avec le choc avant que j'avais eu ... malgré que le carrosier ai remis l'avant droit, les plots de centrage eux avaient morflés ! donc il le avait adapté a l'ancien pare choc pourri trouvé a la va vite !!!

 

donc la marteau pour redresser les tors ;-) sans biensur desoudé les plots ! et montage du nouveau ...

souci n°1, apres centrage a la ouf fallait mettre les fixations laterales en force ... grr galere

souci n°2 visser les jambes de force sous le moteur , grrrrrr ben regalere

souci n°3 fixer la plaque d'immatriculation... les rivets en ma possession trop petit et fallait repercer ... grr un tournevis chauffé au briquet a suffit !!!!!!! et puis j'ai bidouillé pour la fixer solide !!

 

a oui avant le montage j'ai passé 2 heures a virer un des antibrouillard qui etait grippé sur la fixation la misere pour le faire sans rien abimer...

 

bientot en prevision montage avec cablage du tout ... enfin faudra du courage pour cabler l'habitacle ...

Et oui voiture qui chauffe par excessivement, perte de liquide de refroidissement ... Joint de CUCUlasse??

nan pas deja je suis maudit ... et puis tapis de sol coté passagé tout gras , et la je vois une fuite de liquide, chaud ouilla tres chaud , et surtout ca puait !!

 

bingo direction citron pour acheter un radiat neuf , bon pas beaucoup de difference avec les concurrent, et puis au moins c'est pas de l'adaptable c'est du citron !

 

bon ben j'ai fais ca sur la parking de la residence le plus chiant enlever l'ancien sans en mettre de partout, le debrancher des durites sans vider le circuit ...

le pire remettre le nouveau a 4 pattes la tete dans la voiture a l'envers bref l'enfer ! le plus grand des plaisir tout remonter et la faire la purge !!!!!!!!!

Bien oui j'ai enfin trouvé il y a qq mois un compteur d'AX tzs !!! avec le compte tour !!

et la temp d'eau !

 

donc quand je me suis fait le maitre cylindre comme le moteur etait bien degagé j'ai tiré des cables pour avoir les info de CT et de TEMP !

 

un peu chiant pour le coté electricité , fallait piger quelque chose aux schemas, mais j'ai eu une bonne aide de mec du forum citron ;-)

 

d'ailleur  j'ai fait un tutorial a ce sujet sur ce site pour les novices dans mon genre !!